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2020
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隧道逃生管沪昆尖山隧道防排水系统设计与施工

隧道逃生管沪昆尖山隧道防排水系统设计与施工        沪昆客运专线隧道防排水设计采用“防、堵、截、排相结合,因地制宜,综合治理,保护环境”的原则,其防排水不仅设计要求高,施工要求也高,必须达到“不渗、不滴、不漏、无湿渍”的要求,否则隧道内渗漏水病害将严重影响客运专线运营安全。沪(上海)昆(昆明)客运专线(云南段)尖山隧道为双线隧道,全长7388m,起止里程为D1K1023+906~D1K1031+294,隧道纵坡呈人字坡,开挖断面为161m2,二次衬砌